近年来，我市锚定专汽工业转型晋级方针，完善工业政策，靶向施策，精准发力，全方位进步新能源轿车工业的整体实力和归纳竞争力。多个方面数据闪现，1至7月，全市专用车产值9.04万辆，同比增加4.7%，其间新能源车产值3675辆，同比增加60.6%。我市紧紧围绕新能化、智能化、网联化、服务化开展趋势，快速推动新能源轿车工业产能晋级、集群迭代、智能转型、交融开展，工业优势继续强化，中心竞争力再进步。除湖北新楚风、程力集团两家新能源整车企业外，全市90家在产的专汽资质企业均能够配套出产新能源专用车，产品触及环卫、物流、工程、应急、侨居等5个类别1095个公告种类。对标新能源轿车工业链，施行强链补链延链举动，加大招商引资力度，打造“纵向成链、横向成群”工业链供应链系统，工业链条日趋齐备，上下游协同更以背向阴。以轿车零部件、动力电池原资料为主的新能源轿车工业链初具规模，湖北芯动力新能源轿车电机转子轴出产项目批量出产，进步整车续航才能3%以上；亿丰泵业出产的新能源水泵与中联重科配套；斯诺负极资料、毅兴智能电池极柱、犇星多孔硅负极资料等项目正式投产；中建三局生物质制氢项目稳步推动，将打造氢能“制储运加用”全工业链闭环，构成纯电动和氢燃料双轮驱动的开展格式，新楚风与年代电动协作研制电驱动桥，销售额达3700万元。深化体系机制立异，营树立异生态，在技能立异上求打破，在品牌刻画上提层次，在市场占有率上占新机，工业立异效果闪现，开展新动能快集聚。车规级芯片完成打破，泰晶科技新扩建车规级芯片项目年产能达4.8亿只，产品经过AEC-Q200轿车级认证，与华为、比亚迪等头部企业构成长时间战略协作。纳米级砂磨机技能抢先，完成国产代替，湖北琅菱智能配备有限公司的砂磨机可将新能源轿车电池资料磨至纳米级，80％以上设备中心部件自主研制，与比亚迪、宁德年代等130余家企业树立协作。新能源底盘立异开展，由曾都区渠道公司牵头，凯力、瑞力、楚胜、宏宇等13家本地专汽企业联合杭州年代电动组成兴致勃勃新能源轿车有限公司，构建了以商用车新能源底盘为渠道的新能源轿车开展新模式，估计本年兴致勃勃轿车新能源底盘产值将打破800台。